国产多用途飞机ＦＴＣ－2000Ｇ在贵州安顺机场首飞成功

　　新华社贵阳９月２8日电（记者蒋成、胡喆）２８日１１时０８分，由中国航空工业贵飞自主创新研制、具有完全自主知识产权的多用途飞机ＦＴＣ－２０００Ｇ首架飞机在贵州安顺机场首飞成功。

　　9月28日，国产多用途飞机FTC-2000G在跑道上滑行。 当日11时08分，由中国航空工业贵飞自主创新研制、具有完全自主知识产权的多用途飞机FTC－2000G首架飞机在贵州安顺机场首飞成功。 新华社记者 欧东衢 摄

　　9月28日，国产多用途飞机FTC-2000G在跑道上滑行。 当日11时08分，由中国航空工业贵飞自主创新研制、具有完全自主知识产权的多用途飞机FTC－2000G首架飞机在贵州安顺机场首飞成功。 新华社记者 欧东衢 摄

　　ＦＴＣ－２０００Ｇ飞机功能定位为：攻击为主，兼具空战、教练功能，性能卓越，功能完备，自主可控，实用性强，性价比高。飞机平台具有较强的功能扩展能力，具有夜视夜战功能，通过加装相关任务设备或吊舱，可执行侦察、电子战等任务，满足用户不同使用需求。

　　ＦＴＣ－２０００Ｇ飞机总指挥王文飞介绍，外形上，ＦＴＣ－２０００Ｇ飞机解决了低空小速度的问题，是一个技术亮点。“我们在技术上、管理上、研发模式上都有一些创新，所以才有了今天的成果，仅仅用７个月时间就把这个飞机制造出来了。”王文飞说。

　　据介绍，ＦＴＣ－２０００Ｇ飞机具有“多用途”突出特点：作为攻击机，作战半径大、突防能力强，可执行近距空中支援、战场遮断、纵深打击等空－地作战任务；作为战斗机，具有较高的爬升率和稳定盘旋过载，机动性好、战场态势感知和自卫能力强、战场生存力高，可执行空中格斗、战斗护航、空中巡逻等空－空作战任务；作为教练机，覆盖范围广，训练效益好，安全性和可靠性高，具有突出的中／低空亚／跨音速机动性能，可完成中级、高级、战斗入门和战术对抗训练任务，以及作战部队飞行员的技术保持训练。