全国快递四分之一来自农村——打通城乡渠道让消费者“买得顺、收得快”

　　新华社北京11月10日电 题：全国快递四分之一来自农村——打通城乡渠道让消费者“买得顺、收得快”

　　新华社记者赵文君

　　“双11”快递旺季即将到来。国家邮政局统计，今年全国的快递量预计达600亿件，其中四分之一来自农村。“从枝头到舌头”，随着网购农村土特产成为人们的消费习惯，推进农村寄递服务向纵深发展尤为重要。打通城乡渠道，让消费者“买得顺、收得快”。

　　快递仓库直播与消费者面对面

　　这边快递员打包装箱苹果，那边一排主播对着手机直播，这是记者在云南省大理白族自治州宾川县某快递仓库看到的情景。“我从早上8点到晚上6点都在直播，从9月份到现在已经卖出了几千单，收入按单量提成。”一位主播告诉记者，她身后就是快递打包装箱的情景，消费者喜欢什么样的果子，可以在装箱前按需定制。

　　“通过直播的介绍交流，跟实体购物一样，消费者可以亲眼看见水果装箱的全过程，增加了网购的透明度。”宾川县电子商务协会会长王汝荣介绍，由于宾川地处山谷深处，运输困难，好水果一直卖不上好价钱。县电商协会通过与邮政、韵达、中通等快递企业签订“低价、优质、优先配送”协议，抱团集单发货，实现了快递费用大幅度降低，配送时效提高30%，今年通过快递发货的水果预计达2000万单。

　　大理地处云南省中部偏西，是省会昆明通往滇西6州市的交通枢纽，也是快递业的“云南枢纽、滇西中心”。“香格里拉松茸、丽江雪桃、宾川苹果，偏远地方的特色农产品利用快递网络覆盖优势，销往全国。”中通快递滇西中心负责人廖体雄说。

　　中通快递集团董事长赖梅松表示，农村寄递实现了从“寄包裹”到“产包裹”的转变，真正搞活了农产品流通。快递帮助贫困山区的农民卖出农产品，是为精准扶贫、精准脱贫做贡献。

　　闯出一条“邮政扶贫”新路子

　　“群众是基础、价格是关键、流通是保障。”大理白族自治州邮政管理局副局长杨劲军说，人民邮政为人民，邮政要解决偏远贫困山区的农特产品进城的渠道。

　　得底么村，是宾川县平川镇的一个偏远山村。这里坡陡险峻，平均海拔2500多米，旱地坡度在35度以上，爬上几里山路就会感到气喘。全村辖8个自然村，共有288户1147人，世居汉、彝、傈僳等民族，其中少数民族人口占六成以上。

　　杨劲军介绍，中国邮政集团公司云南省分公司和云南省邮政管理局帮扶得底么村，帮助村民解决了好东西运不出去、卖不出去的难题，闯出了一条“邮政扶贫”的新路子。

　　邮政企业通过搭建得底么扶贫电商平台“优帮帮”，开辟昆明至得底么村的绿色物流通道，形成冷库仓储、打包寄递、干线运输、终端投递的完整供应链解决方案，有效解决了贫困村农特产品物流运输难题。

　　土鸡、羊肚菌、黄薯……截至今年11月初，云南省邮政公司共向得底么村采购和销售的优质农特产品约12万单，销售金额 474.91万元，为贫困山区的特色农产品打开了销路。

　　国家邮政局统计，今年上半年，邮政快递业支撑国家级贫困县实现网络销售额1109.9亿元，同比增长29.5%。“十三五”以来，全国邮政企业与496个县对接电子商务进农村综合示范工作，推动村级邮乐购站点完善布局，不断向贫困地区村级延伸，帮扶贫困地区加强城乡双向流通，累计建设邮乐购站点超过53万个，在邮乐网建设国家级贫困县馆达到657个。

　　让农村快递网点活下去、经营好

　　“中国有6亿人住在农村，享有和城市一样的公共服务是他们的期望，近年来农村快递需求比较大，农村的快递业务增长速度要比城市高10个点左右。”国家邮政局局长马军胜说。

　　国家邮政局统计，全国已经实现了‘邮政进村、快递到乡’，邮政快递服务遍布城乡并开始向村一级延伸。目前，全国超过55万个建制村的村民，足不出村就可以收到邮件包裹。

　　当下，快递企业盈利结构正在发生改变，行业洗牌迫在眉睫。一些偏远乡镇因时效不达标、派件成本过高导致生存困难。“让农村的快递企业网点活下去、经营好，杜绝农村网点向用户二次收费的乱收费现象。”云南省保山市邮政管理局局长赵麟说。

　　云南保山地处滇西咽喉，自古就是“南方丝绸古道”的重要驿站。滇滩镇腊幸村，建成了云南省保山市第一家村级快件分拨中心，通过“快递物流电商综合服务中心”模式，整合了圆通、中通、申通等六家快递企业的网点，解决了村级快递的生存和经营问题。滇滩腊幸服务站整合前有业务员3人、月收入约3万元，整合后人员不变，月收入达6万元。

　　“村民就近在村里取件寄件，还能顺带销售自家的酸腌菜、蜂蜜、荞面等农特产品。”赵麟说，农产品通过快递综合服务站点外销，解决了销路问题，节约了农民的运输成本，实现收益最大化，为精准扶贫注入了新的动力。

　　“今年全国农村人均快递近20件，这意味着平均每个乡镇每天有1000多个包裹。现在有些地方的村民还要骑个摩托到乡里面取快递，将来快递一定要送到村里。”马军胜表示，快递要尽快下沉到行政村，打通农村最后一公里，让村里的农产品进城多一个便利渠道。