编者按：当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。为集中展现我国中西部广阔腹地推进经济高质量发展从理念到实践的全新变化，人民网启动“一撇一捺看发展”大型主题调研采访。
“一撇”即“胡焕庸线”，“一捺”即“西部陆海新通道”。通过走访企业生产一线，充分展示各地因地制宜发展特色产业、发挥区域比较优势的成效和经验，全面反映社会各界积极响应创新发展的澎湃动力，深刻揭示中国经济强劲韧性背后的改革密码。
“这里大有希望！”
2016年1月4日，习近平总书记来到重庆果园港考察，把赞赏和嘱托留在这里。
如今的果园港，货物吞吐量不断增长，辐射作用日趋显现，在加快形成陆海内外联动、东西双向互济开放格局中，发挥着新的作用。
作为我国最大的内河水、铁、公联运枢纽港，果园港承载着重庆打造长江上游航运中心的重任。 人民网记者 车柯蒙摄
今年4月，习近平总书记考察重庆，要求重庆努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。
作为中西部地区唯一的直辖市，西部陆海新通道上的关键节点，重庆全面落实习近平总书记对重庆提出的重要指示要求，利用承东启西、牵引南北、通江达海的区位优势，在“共抓大保护、不搞大开发”的担当中探寻绿色发展密码，更在坚持创新驱动的过程中挖掘产业优势、提升科技含量，提高质量效益。
近日，人民网“一撇一捺看发展”大型主题调研采访团走进山城，亲身感受巴渝热土的力与美，近距离观察重庆开启高质量发展新征程的新时代“蝶变”。
用好大通道，形成大枢纽，打造大口岸
内陆开放高地融入全面开放新格局
印有“中欧班列”字样的集装箱，正满载货物等待发车。人民网记者 车柯蒙摄
今年8月27日，爱吃榴莲的朋友们迎来一个好消息：首批进口至中国内陆地区的冷冻原粒带壳榴莲经“陆海新通道”运抵重庆。
据中新南向通道(重庆)物流发展有限公司相关负责人介绍，这批榴莲从马来西亚巴生港出发，海运至广西北部湾港后，再转乘“陆海新通道”班列运抵重庆团结村车站，全程耗时10天，较传统运输方式节省约20天，从而让远在中国内陆的重庆人也能品尝到原汁原味树上熟榴莲的最佳口感。
同时，这也是继马来西亚葵花籽油、柬埔寨大米、印度辣椒等等之后，“陆海新通道”带给内陆食客们的新惊喜。
今年8月15日，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》的通知 ，1.2万字的“总规”中，有30余处提到重庆……
作为西部地区唯一具有公路、铁路、航空、水运综合交通运输优势的特大城市，重庆拥有长江黄金水道、中欧班列（重庆）、航空网络等多种物流通道。
在重庆，你可以穿越内陆开放的时间维度——
2011年，中国第一条中欧班列从重庆沙坪坝区团结村铁路中心站出发，跨越亚欧大陆，抵达德国，将中国内陆与亚欧串连成一条线；
2015年，作为中国和新加坡设立在中国西部地区的中新第三个政府间合作项目“中新（重庆）战略性互联互通示范项目”正式启动；
今年8月，随着《西部陆海新通道总体规划》的出台，重庆再一次被推向开放前沿，为融入全面开放新格局注入了新的动能。
在重庆，你可以眺望内陆开放的空间广度——
南向，重庆加快融入“陆海新通道”建设，铁海联运班列实现“天天班”稳定双向对开，已辐射全球84个国家和地区的200多个港口；
西向，重庆完善中欧班列（重庆）功能和网络体系，累计开行已超过4100班，成为联通亚欧的物流骨干；
东向，重庆正推动落实长江黄金水道优先过闸机制，依托沿江铁路干线和渝甬班列，实现河铁联运，货物通过宁波舟山港走向全球；
北向，“渝满俄”国际铁路班列实现常态化开行，联通中蒙俄经济走廊，班列频率不断增加；
空中，江北机场已开通国际航线87条，目前以国际直达为重点优化航线网络，力争新开通10条国际航线。
2019年重庆市人民政府工作报告进一步指出，将统筹东西南北四个方向、铁公水空四种方式，高标准建设出市出海出境大通道，构建内陆国际物流枢纽支撑。
在重庆，你更可以感受开放背后澎湃的新动能和新理念——
“位置、位置、还是位置！”重庆辉联埔程国际物流有限公司总裁丁艳言之切切，“依托重庆长江黄金水道、南向通道、中欧班列等战略级通道，我们正在布局全球多式联运物流网络，为客户提供空运、海运、铁路相结合的门到门无缝运输服务。”
2017年5月，重庆辉联埔程在两江新区鱼复工业开发区投资建设多式联运智慧物流项目，该项目形成了以智慧物流、大数据、供应链金融、商贸等为一体的供应链智慧物流信息化平台，正在打造重庆乃至中西部地区的重要物流枢纽中心。
践行开放发展，重庆不仅注重通道建设，更注重优化服务，助力营造良好开放环境。
2018年12月24日，重庆两江新区（自贸区）人民法院挂牌成立。作为一家覆盖重庆自贸试验区全域的专门化法院，负责审理重庆自贸试验区内涉投资贸易金融等商事案件、知识产权案件和重庆全市涉外商事案件。“一个机构，两块牌子”，专治新型疑难案件，不仅能够提升审判工作的专业化和国际化，更有助于促进重庆自贸区建设法治化、国际化、便利化的营商环境。
同时，重庆自贸区还积极开展以铁路运单物权化为重点的陆上贸易规则探索，开出了全球首张铁路运输提单，并积极争取修改国际铁路货物联运协定，推动国际规则突破。
从全局谋划一域，以一域服务全局。以高水平开放推动高质量发展的新路，重庆正越走越宽。
走深走实产业生态化、生态产业化
绿色发展造就山清水秀美丽之地
在远山·有窑，既能制作陶艺，又能品尝咖啡，还能一览山城的绿色。 人民网记者 车柯蒙摄
山城有山，远山有窑。
从重庆沙坪坝区大学城丰文街道旁盘山公路驱车上山，20分钟的车程不短不长，来这里的游客可以邂逅重庆的新网红——“远山·有窑”。
如今，这里既能制作陶艺，又能品尝咖啡，还能一览山城的绿色。
两年多以前，位于半山的旧式龙窑还在风雨飘摇中难以为继。今天，源自重庆大学的建筑师田琦的改造，以及在绿色发展理念引领下的乡村综合治理，这里化身为沙坪坝区文创产业重点项目。
近年来，重庆市沙坪坝区三河村以农村“三变”试点村为契机，组建了重庆舜圆农业科技发展有限公司，成为农村“三变”改革承接平台。同时，通过打造“村两委+平台+项目+农户”的利益联结机制，引进新项目、转化老项目，成功吸引天籁萤火谷、远山·有窑、渡兰居、楠之林雪等4个项目参与改革试点。
农业为基、绿色为底、文创发力的发展理念在这里落地生根。
如果你认为“文艺范儿”的重庆不算稀奇，那么人民网“一撇一捺看发展”大型主题调研采访团再带你走进重庆市涪陵区，来到南沱镇睦和村，感受这个长江三峡库区移民村的新气象。
青山碧水、绿树环绕、瓜果飘香、炊烟袅袅……近年来，睦和村大力发展现代农业和乡村旅游，从一个长江边上的小渔村，发展成春有枇杷、夏有荔枝、秋有龙眼、冬有脐橙，四季绿树成荫、花果飘香的特色农业村。
“从1999年三峡移民搬迁以来，我们村引进了龙眼、荔枝、枇杷、柑橘等果苗，壮大了产业发展规模，现在还经常举办水果采摘节庆。去年一年，村里接待游客8万多人，就地销售水果110万公斤，村民年人均纯收入超过16000元。”睦和村村主任冉堰龙对人民网记者这样说。
据了解，自2006年起，睦和村对村社道路、生产便道、自来水管道、农村电网、电视网络等进行全面改造，在庭院美化、垃圾治理、危旧房整治、公共景观打造等方面加快步伐，常态化开展清洁文明户评选。
如今，一侧大江奔流，一侧林茂果密。睦和村正沿着“土里栽树子，四季卖果子，家里开馆子，就地进厂子，外出挣票子,青山变金子”的发展道路，实现生态保护与经济效益的统一。
在重庆，推动绿色发展，不是不要经济效益，而是要引领经济发展新动能。
重庆涪陵榨菜集团便是产业生态化的一个样本。
榨菜生产加工过程中会产生大量盐水，高盐高有机物的水质特点处理难度很大。走进涪陵榨菜集团的绿色工厂，企业的相关负责人向人民网记者展示了其电渗析+膜分离及MVR蒸发浓缩技术。据了解，该系统与传统的生化处理相比，能够实现食盐的回收利用，达到节能减排、减轻环保压力的目的。
“处理过程中产生的淡水及冷凝水,直排于生化处理系统做调节水用，而高浓度盐水则收集、贮存备用，通过膜浓缩处理实现盐水的浓、淡分离，再通过MVR蒸发浓缩处理实现食盐的回收利用。对我们来说，这样不仅降低了处理难度，更减少了处理成本。”工厂的负责人告诉人民网记者。
尤为引入注目的是，位于重庆铜锣山、明月山之间的长江上游第一大岛屿广阳岛，也正在“长江风景眼、重庆生态岛”的新定位中迎来新的发展契机。随着《2019年广阳岛片区规划实施方案》的印发实施，重庆正以“壮士断腕”的决心守住长江中心这一抹绿色，为推动高质量发展、创造高品质生活作出示范。
在认真落实“共抓大保护、不搞大开发”方针，强化上游意识，担起上游责任，筑牢长江上游重要生态屏障的进程中，重庆正向着“山水之城·美丽之地”“颜值更高、气质更佳”的方向加速迈进。
强化大数据智能化引领
创新驱动为高质量发展注入新动能
在金康新能源两江智能工厂内，智能制造数字化正融入生产的各个环节。人民网记者 车柯蒙摄
很长一段时间内，汽车、笔记本电脑是支撑重庆产业发展的重要支柱。然而，随着市场环境变化和产业结构性矛盾的日益凸显，重庆制造业转型升级迫在眉睫。
今年两会期间，全国人大代表、重庆市委书记陈敏尔在接受记者提问时作出了这样的表态：“过去那种经济高增长模式已难以为继，出路就是推动经济高质量发展，这是大势所趋，势在必行。”
的确，重庆在行动。
去年以来，重庆出台实施“银行业支持实体经济发展20条”“涉企减负30条”“制造业降本36条”等政策措施，制定落实民营经济“2+N”扶持政策，支持长安、力帆、小康、宗申等重点企业转型发展、做优做强。
同时，不断突出大数据智能化，产业转型升级取得新进展。
位于重庆两江新区的金康赛力斯两江智能工厂，智能制造数字化正融入生产的各个环节。人民网记者在采访中了解到，工厂的五大工艺车间：冲压，焊装，涂装，总装以及电池PACK车间，共拥有超过1000台智能机器人，关键工序100%自动化，100％全时在线检测，实现了高度的自动化和智能化。
“以冲压工艺为例，冲压零件质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外，还配备了目前世界上最先进的自动蓝光测量系统，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度也达到了0.05毫米。”工厂相关负责人介绍说。
来到位于沙坪坝区重庆S1938国际创客港的筑智建科技有限公司，董事长赵亮向人民网记者展示了其自主研发的SPD3D产品的模拟工作流程。这里曾经是重庆缝纫机厂的旧厂房，而筑智建的这款产品，正为重庆市住建委海量的建筑三维数据提供解析、转换和标准服务。
同时，其SPDAI(人工智能数字引擎)在 AI 智能设计、智能识图等方面取得成果，并受科大讯飞、中建等的委托，向智能设计方面深入发展。“我们有一支由计算机领域和工程领域专家组成的核心团队，形成了SPD3D和 SPDAI两大核心技术，并在建筑、汽车领域打造了完全自主知识产权的多款产品，希望让数据的生产、收集、加工、应用、存档都牢牢地掌握在国人自己手上。”赵亮说。
为加快实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略，2018年2月7日，中国智谷（重庆）科技园在重庆市南岸区经开区正式挂牌成立。
目前，中国智谷（重庆）科技园集聚大数据智能企业600余户，智能产业规模突破800亿元，龙头企业包括维沃、中移物联网、科大讯飞、中国华录、高通、中科创达、深兰、锐迪科、飞象工业互联网、城投金卡、中交通信、盟讯电子等。
一个全国知名、西部一流的国际化产业基地、全国一流智能化应用示范之城和数字经济先行示范区正在加速形成。
谈到重庆产业升级和高质量发展的新路径，重庆工商大学经济学院院长、长江上游经济研究中心常务副主任李敬在接受人民网记者专访时表示，重庆当前正处在转换增长动力的攻关期、旧动能消退的阵痛期和新动能形成的机遇期，随着大数据和智能制造产业的不断兴起，重庆正在向产业高端化、智能化、信息化迈进。
今年以来，重庆持续实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划和军民融合发展战略行动计划，推动制造业高质量发展。
一个产业迭代升级、创新能力提升、“芯屏器核网”全产业链逐步形成的高质量发展新模式，正在重庆形成新的发展动能。
新时代，新格局，新气象。今天的重庆，正涌动着开放的热潮，书写着绿色的篇章，澎湃着创新的动力，在发挥好“三个作用”的理念引领下激发新的作为！
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