据中国之声《新闻纵横》报道,今年8月,一位湖南滴滴代驾司机在接单路上发生交通意外去世后,司机家属发现,此前在滴滴公司培训时,承诺的120万元保险,变成了120万元“保障”,补偿也从全额变成了“在肇事者赔偿后再进行赔偿”。家属想找滴滴公司要保单,却只有一张模糊的集体保险保单,金额也从原本宣称的120万元变成了1万元。
对此滴滴湖南分公司表示,他们只是居间的信息服务商,当年代驾司机的合同并不是和他们签署的,而滴滴总公司则回复称,120万元肯定会给,只要死者家属把交通事故责任认定书给滴滴就能领取,但是家属并不配合。事情到底是怎么回事?
8月12日凌晨两点二十四分,滴滴代驾司机王灿倒在了长沙市雨花区车站南路上,在王灿司机端的APP上可以看到,当时距离他零点四十分接的最后一单,不超过2小时。当天,王灿抢救无效死亡,年仅29岁,死时身穿滴滴代驾工作服。长沙市公安局交通警察支队认定肇事方承担全部责任。
王灿是在提供劳务的过程中死亡,根据法律规定,雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害,雇主应当承担赔偿责任。王灿的妻子王婷认为,王灿生前作为滴滴公司网络平台上的代驾司机,在工作中出了意外,滴滴公司应该负有一定的赔偿责任。当王婷去找滴滴公司时,负责人先告诉她滴滴平台最多出于人道主义赔偿3万元,之后升到10万元,最后变成30万元。负责人还声称,王灿这件事情与平台没有任何关系。
而滴滴湖南分公司的一位负责人认为,代驾司机和滴滴平台之间只是居间服务关系,承担的是垫付责任。
此外,一些代驾司机表示滴滴在他们做的每一单中,都抽取了2.35元的保障金,按照APP上的意外伤害保障计划赔付,意外身故最高赔付120万元。王灿一共在滴滴平台接了1573单,每笔订单都抽取了2.35元的保障金,一共抽取了将近3696元的保障费用。
不少代驾司机表示,此前入职时通过滴滴APP查看,滴滴向司机承诺的是“意外伤害赔付流程”,之后再看,就变成了“人身伤害保障计划”,王婷质疑,保险怎么变成了保障?
然而事故发生后,王婷找到滴滴公司和保险公司,保险却从120万元变成了1万元。“他说他们是找平安公司承保的,如果意外死亡,保费就是1万元钱。我问他要那个保单,过了三四天之后,他给了我一张很模糊不清的复印件,滴滴公司给每一位代驾员工买的确实就是一个集体险,如果意外身故,真的只有1万元钱。要我们自己去找保险公司。”
滴滴代驾司机们在王灿出事之后才发现,每单中抽取的2.35元保障金不是全部用来买保险的,而是保障计划的一部分,至于买的是什么保险,买了多少钱,保障金用来保障什么,他们完全不清楚,代驾司机罗师傅告诉记者,当他们向滴滴公司问起,自己被扣的钱究竟去哪里时,被告知,这是商业机密。
根据2016年的多家媒体报道,滴滴代驾与平安保险,推出代驾司机意外伤害险,滴滴代驾司机上线登陆司机端,就能享受保险保障。在滴滴代驾红包分享中,也写的是:“百万保险护航,专业司机接驾,滴滴一下,代驾回家!”
王婷和罗师傅们不明白,当年说的是百万保险,怎么如今变成保障了呢?滴滴公司到底给代驾司机缴纳保险了吗?在与王婷的交涉中,滴滴公司一位工作人员表示,2.35元不是保险,是120万元的限额赔付保障计划,而醉驾的肇事方一旦赔付超过120万元,滴滴的保障计划并不进行赔付,只有人道关怀。
对于赔偿问题,滴滴总部相关负责人向记者表示,保险流程一直在走,但是需要家属配合提供事故责任认定书,120万元的赔偿也是要走流程的,只要家属提供责任认定书,就可以赔付。但目前家属并不配合。
对于司机对此前介绍的理解不同,这位负责人解释称,“保险”和“保障计划”可能在不同的工作人员跟代驾司机沟通的时候表达有区别,保障的本质是一致的,代驾司机在服务过程中出了问题,按照规定准备材料走流程就行,都会有保障。
对于滴滴的解释,王婷表示不认同,她说自己从来没收到过要看责任书的要求,一开始滴滴公司的态度是没有赔偿,在一步步的要求下,才变成了“人道主义赔偿”。
华东政法大学法律学院副院长陈越峰表示,滴滴平台收取了代驾司机的费用,不仅仅是简单地提供信息。代驾司机发生意外,滴滴平台要承担一定的责任,而保障计划的具体内容也应该提前让代驾司机了解清楚。滴滴把代驾司机接入它的平台,按照它的价格以及服务协议进行服务、考核和奖励。这已经不止是一个居间信息服务合同了,滴滴提供的也不只是撮合信息的工作了。它一定有相对应的责任,只不过这个责任是直接的赔偿责任、连带责任还是补充责任,它会根据具体的法律关系进行处理。
对于事发后,代驾司机家属找到滴滴公司要求查看保险合同、理清司机与滴滴公司之间关系的问题,陈越峰认为,对于纠纷,家属可以通过法律途径解决。滴滴收了保障金就不是人道补偿了。代驾司机及其家属有权利要求查看购买的保险单,而且不应该等出了事情之后再看。家属可以直接起诉,让法院来判断滴滴应当承担什么责任。(记者任梦岩)