特稿：未来可持续交通发展聚焦绿色、智能、共享

 　   新华社北京10月16日电  特稿：未来可持续交通发展聚焦绿色、智能、共享

　　新华社记者

　　第二届联合国全球可持续交通大会聚焦的议题和近些年来海外交通科技创新及实践均凸显可持续交通对促进经济发展至关重要，绿色、智能、共享正成为可持续交通发展的着力点和突破口。

　　绿色

　　素有“自行车王国”之称的荷兰首都阿姆斯特丹空气质量一直为人所称道，近年来更是努力推广使用电动车。截至2014年年底，阿姆斯特丹机场出租车已全部更换为电动车，市区送货车、邮政车、公交车也在整体“变绿”。2011年，阿姆斯特丹出现了欧洲首家运营车辆全部是电动车的出租车公司。

　　英国政府大力推广新能源汽车、公共交通和绿色交通。伦敦市政府公布的《交通2025》方案计划在20年内，减少9%的私家车流量，降低12%的尾气排放。英国的电动汽车购买者可享受高额返利，免交汽车碳排放税，还可免费停车。

　　澳大利亚的阿德莱德市在全球宜居城市中排名靠前。这座城市抓住时机发展绿色能源项目，把自身建设成一座环境可持续的城市。在资金支持下，阿德莱德市采取多项措施推动可持续发展，支持绿色交通，鼓励居民骑车出行，并在市区设立电动汽车充电站。

　　新加坡政府一直鼓励国民选择自行车、步行等绿色交通方式出行，并且教育有车族养成良好驾车习惯以降低油耗。近年来，新加坡发展绿色交通的新亮点是推广使用环保车和参与“共享汽车计划”。环保车包括电动与汽油两用的混合动力车、使用压缩天然气的车和电动车。共享汽车填补了私家车和公共交通工具之间的缺口，有利于减少公路上的汽车数量，缓解交通压力。

　　智能

　　智能交通不单指智能交通工具，而是一个系统工程，包括基础设施、载运工具、移动互联网、安全管理等，出行成本、便利性、碳排放等都是重要指标。安全驾驶辅助系统、能在特定区域自动限速的电动滑板车、能探测路面深层“病灶”的机器人检测系统等安全技术和解决方案，都将为人们的安全智能出行“保驾护航”。

　　数辆无人驾驶汽车一字排开，它们大小不同、功能各异，但同样“智能”：有的可以自动找到车位，有的能识别前方车辆的安全驾驶情况并适时发出警报……这是新加坡2019年举办的第26届智能交通世界大会户外展区展示的未来交通场景。空中也是智能交通探索的领域，德国一家公司在新加坡滨海湾上空公开试飞了“空中出租车”，这是一种载人垂直起降飞行器。

　　2018年初，马来西亚首都吉隆坡引入了中国阿里云城市大脑。测试结果表明，城市大脑可使当地通行效率提高12%。城市大脑是集合了大数据、云计算、人工智能等技术的城市管理平台。2019年5月，阿里云与马来西亚塞纳公司合作，在马来西亚共同打造智能交通管理系统。阿里云提供城市大脑平台的核心技术和云计算资源，塞纳公司支持智能交通灯系统的设计和开发。

　　日本丰田汽车公司的新皇冠和卡罗拉运动版汽车2018年6月在日本全国上市。这两款车均装备有数据通信器，是丰田的第一代互联汽车。数据通信器和丰田的“智能交通系统”互联，使这两款车能实现与驾驶员手机等设备、道路交通设施和数据中心等之间的互联互通，为驾驶员提供安全驾驶建议、车况监测、远程控制、救援支持等服务。

　　共享

　　从1817年德国人卡尔·德莱斯发明世界上第一辆自行车以来，自行车的外形不断演化，最终成为全球通用的交通工具。然而，随着交通工具升级换代，传统自行车在全球一些城市日渐式微。而在自行车发明200年前后，共享单车的出现，改变了自行车传统的私人拥有及使用模式，通过共享让自行车焕发新生机，再度成为全球“通用语言”。

　　共享单车企业若想从激烈竞争中脱颖而出，需有自己独特的经营“秘籍”。各地的差异化经营也必不可少，例如不少共享单车企业在美国和欧洲城市推出比较高端的变速车，特别适合在山城爬坡。

　　第67届法兰克福国际车展上，戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰公司展示了其共享交通概念车Smart　Vision　EQ　ForTwo。这款两座纯电动车实现了完全自动驾驶，也是戴姆勒集团首款没有方向盘和脚踏板的汽车，未来将用于城市点对点接送服务并允许拼车。这款无人驾驶汽车已在德国公路上试运行成功，预计2030年投入市场。（执笔记者：李雯；参与记者：杨骏、钱铮、王丽丽、张小军、林昊、王大玮、刘芳、彭茜、田颖、韩冲、乔继红）