“做未来轰炸机作战模式的引领者”——专访轰－６系列飞机研发团队负责人何胜强

　　新华社西安３月２９日电 题：“做未来轰炸机作战模式的引领者”——专访轰－６系列飞机研发团队负责人何胜强

　　张玉清、张汨汨、张雷

　　“未来轰炸机的发展,是新时代航空强国的使命召唤。我们要做技术标准的制定者，未来轰炸机作战模式的引领者。”中航工业轰－６系列飞机研发团队负责人何胜强日前在空军航空兵某师“神威大队”接受记者专访，就中国轰炸机的研发使用作了解答和展望。

　　中国空军轰-6K战机海上飞行训练 (资料照片)。 3月底，“传承红色基因、担当强军重任”主题教育在空军“神威大队”展开，大队飞行员看到一条“战神新闻”倍感振奋：空军3月下旬出动轰-6K、苏-30等多型战机，编队飞越宫古海峡、巴士海峡，成体系前出西太平洋开展实战化训练，提升远洋机动能力，检验远洋实战能力。新华社发（王国松 摄）

　　记者：轰－６Ｋ的诞生经历了怎样的过程？

　　何胜强：中国轰炸机的发展可谓几起几落，但研发技术积累和人才队伍的锻造一直在进行。本世纪初，空军提出“空天一体，攻防兼备”的战略目标，我们着手研制一款能够满足现代战争需求、满足空军装备体系需要的中远程重型轰炸机。

　　围绕“飞得远、挂得多、打得准”这三个关键点，我们梳理多项关键技术，在原来轰－６的基础上进行了脱胎换骨的改进。

　　记者：这些改进中，有哪些“得意之笔”？

　　何胜强：一是进发匹配，飞机的动力能量得到大大增强。

　　二是座舱的优化和布局，使机组乘员大大减少，而且分工明确，在作战环境下既要保证飞行安全，又要完成精准攻击，同时还能自主保障，使乘员能够从容地去飞行、突防、对抗、突击。

　　三是信息对抗和信息感知能力，较以往轰炸机有了大幅提高，达到了三代机甚至四代机的水平。

　　记者：这样一款飞机，对使用者提出了怎样的新要求？

　　何胜强：轰－６Ｋ的任务系统、飞行平台系统都是比较先进的，它必然对地面保障人员和飞行员提出更高要求。

　　我这些年跟试飞员、飞行员都有接触。老“轰－６”飞行员一进座舱就感叹：完全不是以前的轰－６了。他们立刻感觉到学习的动力和压力。这种学习不是一次性的，而是成体系、伴随终生的。当然，我们现在的飞行员学历层次都很高，他们对新装备的消化也很快，轰－６Ｋ装备部队不久就执行了任务，而且完成得非常精彩。

　　记者：近年来，轰－６Ｋ多次赴远海远洋训练，你怎么看？

　　何胜强：看到轰－６Ｋ东海警巡、南海战巡、展翅远洋，我们很兴奋。这款飞机的设计初衷就是要它出岛链飞行，空军已经实现了这种使用的突破，我们很高兴，也很激动。目前，轰－６Ｋ的航程、载弹能力、执行任务的可靠度，都实现了预期目标。当然，我们没有停止对这型飞机的持续优化和改进，相信这型飞机的潜力很快还能挖出来。

　　记者：你对中国空军未来轰炸机发展有什么期待？

　　何胜强：轰炸机是航空强国的重要组成部分，是世界一流军队、一流战略空军的重要利器，也是中国航空工业人的使命和责任。

　　未来轰炸机的发展，是新时代航空强国的使命召唤。我想，这个使命我们是承担得起的。我们不仅要做未来先进轰炸机的设计者，还要成为技术标准的制定者，未来轰炸机作战模式的引领者。