大家好,我是新青年郑同柱,是北部战区海军的一名潜艇雷达技师。
在2019年,我参加了一个挑战:同时观看9个不同的视频,在15分钟内,从13500帧画面中精确锁定了仅出现0.04秒的目标人物,网友给我起了一个“海军鹰眼”的称号。而我超强的观察力,也来自18年来当潜艇兵的经验积累。 我的工作就是在最短的时间内,通过雷达屏中不断闪过的数字捕捉有效信息,然后快速、及时、准确地上报给指挥员,让他能够在第一时间内做出正确的决断,避开航路上可能存在的危险。 记得有一次演习,海面上刮起了大风,阵风达到了8级,巨大的海浪连续击打着舰桥,在舰桥上负责指挥的指挥员衣服全都湿透了。当时潜艇的最大倾斜角度接近了30度,就像漂浮在海面上的不倒翁。我们站也站不稳,坐也坐不住,只能用安全绳把身体牢牢地绑在附近的铁杆上。 由于潜艇上下颠簸得厉害,我整个心都是忽上忽下的,坚持了不到一会儿就忍不住吐了起来。肚子吐空了吐胆汁,胆汁吐完了再吐唾液,嘴巴里非常苦,每一秒都是一种煎熬。当时感觉跳到海里,都要比在艇上待着舒服。 好不容易风停了,过了一会儿,海上又飘起了大雾,能见度只有十多米。为了保障航行的安全,我增加了报告雷达观测情况的频率。我的神经时刻紧绷着,巨大的压力也让我忘记了饥饿与寒冷,在战位上连续工作了8个小时,直到潜艇顺利到达预定海域。 那天值更结束后,我拖着疲惫的身体,好不容易才爬上了吊床,身子一歪就睡着了。醒来时才发现衣服也没来得及脱,只记得那天晚上我睡得很香很香。 出海这些年,我们经历过很多次这样的惊险时刻。在前不久的一次训练任务中,我艇在某海域变深机动,忽然听到舵信兵报告升降舵故障。紧接着,深度计上的数字刷刷地往上跳,深度8米、9米……如果不立即采取措施,潜艇很快就会扎入海底,后果将不堪设想。 指挥员迅速判明情况下令,雷达开机,我用最短的时间进行侦查,并报告指挥员海面安全。他迅速下达供气浮起指令,潜艇掉深控制后安全上浮,最终转危为安。 很多人都会很好奇,我们在潜艇里的生活究竟是什么样的?我也是下到潜艇舱室后才真正了解到它的神秘。 那里就像一个独立的小世界,没有阳光,我们靠时钟来区分昼夜;狭小密闭的舱室内没有新鲜的空气,而且高温高湿;睡觉的吊床很窄,只能平躺不能翻身;机器还会发出各种噪音,条件相对来说是很苦的,想睡个舒服觉都很难。但在这样特殊的环境中,我和我的战友们都热火朝天地忙碌着,没有一句牢骚和埋怨。 在一次返航途中,清晨太阳还躺在海平面上,我们按计划上浮进行水面航行。刚登上舰桥我就看到有6只海豚在艇首方向跳跃嬉戏,好像在欢迎我们回家,又像是要和我们比一比谁游得更快。 眼前神奇的景象让我们特别激动,我下意识地摸了摸口袋,准备拍张照片留念。大家是不是也很想看照片?可惜我们出海不能带手机,没能拍下。 和海豚的相会是我的小幸运,而我的大幸运是赶上了海军跨越式发展的好时候。 我们部队是新中国成立以后,第一支常规潜艇部队,装备多次更新换代,从进口到基本国产,越来越先进。就拿我所执掌的雷达来说,从曾经的手摇式操作变成了现在的触摸式操作。 守卫祖国的海防线就是我们每个人的责任。我相信,我们一定能够肩负起新时代赋予的使命任务,在祖国的万里海疆构筑起一道水下钢铁长城。 我是新青年郑同柱,谢谢大家。126年前
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我国第一艘国产航空母舰 ——山东舰交付海军 自此进入“双航母时代” 舰艇像“下饺子”似的 出现在祖国的万里海疆 让海上入侵成为历史 我们挺直腰板无人敢犯 保卫祖国人民 维护世界和平 无数像郑同柱一样的海军官兵 替我们守护着儿时的“英雄梦” 长风破浪会有时 直挂云帆济沧海