国内最大风雨桥年内开建 为双向6车道留轻轨线路

凤凰岭大桥桥型确定，双向6车道，预留轻轨线路

国内最大风雨桥年内开建

广西新闻网-南国今报柳州讯（记者廖艳明）柳州市区跨江大桥多而美，被誉为“桥梁博物馆”。3月17日下午，柳州市委常委会议原则通过了《柳州市凤凰岭大桥桥型设计方案》，最终推荐凤凰岭大桥为“鼓楼式桥亭风雨桥”造型，还将与轻轨线路结合在一起。

凤凰岭大桥位于河东大桥与鹧鸪江大桥之间。该桥为东西走向，东起河东片区的莲花大道西延长线与桂中大道北段交叉口，跨柳江、跃进路北段及老湘桂铁路，西接柳北区雀儿山路。

设计方案确定，凤凰岭大桥将采用鼓楼式桥亭的风雨桥桥型，楼亭是鼓楼的形象，共设计有5座桥亭，整体风格优雅。设计理念突显民族文化和时代特色，并与周边的山水风貌和城市的工业特性相呼应。建筑色彩主色调为黄铜色，彰显建筑风格的宏伟和大气。

大桥整个项目主线全长约2700米，主桥跨度为700米，宽48米，最高的亭楼达41.8米。整座桥无论是跨度还是宽度或是高度，都将是国内“风雨桥”之最。

大桥设计为双向六车道，并将预留轨道交通4号线的建设空间。按计划，凤凰岭大桥将在今年内动工建设。建成后，将与莲花山大道、官塘大桥构成柳州东西向的重要通道，把柳北、河东以及柳东新区连成一片。