原标题：本周，日本没选“萨德”，但选了危害更大的这个
本周，就在“萨德”引发的热议仍在如火如荼之际，日本政府低调宣布，将在未来引进陆基版“宙斯盾”系统。关于两者的区别，简而言之，如果将“萨德”比作反导领域中的摩托车，陆基版“宙斯盾”就可以算作一款豪华轿车。
美国在东欧部署的陆基版“宙斯盾”系统全景图
最近几年来，日本官方的媒体运作有一个特点：越是热炒的事情，可能越不重要；而越是重要的事情，反而越加低调。
前者的例子可参见日本军舰在中国周边国家访问——每次都要大张旗鼓宣传一番，恨不能搞出大新闻——因为其原本就带有很强的战略宣传目的；后者的例子往往是实实在在的战备动作，例如去年向美国紧急购买246枚“标准2”防空导弹，为其“宙斯盾”舰储备一个基数以上的弹药；再比如，就是这次的陆基版“宙斯盾”定案——主要日本媒体最多只是刊载了一个豆腐块消息，显得云淡风轻。
但实际上，陆基版“宙斯盾”的引进，对地区形势的危害要远大于“萨德”。此事还体现出，日本一些人已经确实将“战争”提到了议事日程上来。
日本的野心远超“萨德”
自去年以来，“萨德”问题引发了地区局势的升温。在2016年7月韩国政府宣布引进“萨德”后不久，就有舆论曝光称，日本也在论证引进“萨德”的问题。但当时也有专家指出，日本是在同时评估两种型号：一种是用于末段高空拦截的“萨德”系统，一种是美国在罗马尼亚和波兰部署的陆基版“宙斯盾”系统。
我们知道，弹道导弹的飞行可分为三个阶段：初始段（也叫上升段或助推段），导弹发射并加速飞出大气层；中段，导弹的战斗部与发动机分离，战斗部在大气层外进入抛物线的弹道飞行；末段（再入段），战斗部进入大气层，并在重力作用下加速度飞向目标。
弹道导弹飞行轨迹
由于初始段拦截存在先天困难（例如对方国土面积较大，发射地点居于纵深），所以目前主要反导体系通常都围绕中段和末段展开。
在弹道导弹飞行的末段，导弹弹头的飞行速度很高，且多伴随有机动动作，拦截难度很大。而在导弹飞行的中段，基本上呈现可预测的抛物线弹道，拦截难度相对较低。前提是，得有打得到那么高的导弹——中远程弹道导弹中段弹道的高点往往在数百公里甚至上千公里。
类似“萨德”这样的系统，主要用于在来袭导弹的末段实施拦截，其功效是可疑的。但“宙斯盾”系统的射高和射程都大得多，可以实施中段拦截。前者可以视为是导弹防御的“简配”，而后者则可以认为是导弹防御的“高配”。
“萨德”反导系统发射拦截弹瞬间
所以，日本人在两者之间的犹豫，说到底是因为心里有些看不上“萨德”系统。毕竟，日本人的导弹防御计划“雄心”很大。
早在2003年，小泉纯一郎内阁就通过了所谓的“日本版导弹防御计划”，决定引进美国的导弹防御系统，此后，这一计划几经修改补充。依据该计划，日本引进了“爱国者3”导弹系统，并改装海上自卫队的“宙斯盾”驱逐舰，赋予其弹道导弹拦截能力，初步建立了相当规模的导弹防御体系——海上有6艘“宙斯盾”驱逐舰，陆上已经部署了40余部“爱国者3”发射架，并在继续增加。
效果怎么样？近年来的测试中，日本海上自卫队“宙斯盾”驱逐舰已有过成功击落弹道导弹靶弹的纪录，但其成功率较低；“爱国者3”型导弹拦截“飞毛腿”之类的老式弹道导弹尚可一用，但对于新型弹道导弹的拦截概率亦需存疑。
对于日本而言，其导弹防御的目标绝不仅仅是对付朝鲜，而是要抵消周边大国弹道导弹的威慑作用。所以，日本当然不满足于初步的成果。
早在2009年，日本《每日新闻》曾报道，日本防卫省正在内部讨论引进“萨德”事宜，但防卫省对此予以否认。但在此前后，日本于2006年和2014年在本土部署了两处“萨德”系统同款的X波段雷达。日本人虽然看不上“萨德”，但知道“萨德”的雷达是个好东西。
日本现有两部X波段雷达的监控范围
陆基版“宙斯盾”有何作用？
但是，日方并不是只看到了“萨德”。他们眼中，还有美军在罗马尼亚和波兰部署的反导系统——陆基版“宙斯盾”。后者与海基系统同样使用“标准3”系列拦截弹，其最新型号“标准3IIA”射高为70公里-500公里，拦截高度涵盖更广，可以实施中段拦截。
日本人设想中陆基版“宙斯盾”投入使用后的作战示意图
对于日本而言，陆基版“宙斯盾”有以下意义：
第一，不仅可以对来袭导弹实施中段拦截，还能够在导弹飞行末段的高空实施拦截，并可进行多次、分层拦截，提高拦截成功率。在这一点上，“宙斯盾”系统的作战范围其实涵盖了“萨德”的功效。
第二，众所周知，中国已经装备了中程、中远程反舰弹道导弹，其射程范围几乎覆盖了整个西北太平洋。在美日看来，这种导弹对美国航母构成了巨大威胁。
如果美国航母在日本以东海域活动，则中国反舰弹道导弹的飞行轨迹，正好经过日本上空（高度数百公里，不涉及侵犯领空问题）。此时，若日本装备了陆基版“宙斯盾”系统，就可以对此类导弹实施中段拦截，替美国人“挡枪”。这一效果，无疑是美国都喜闻乐见的。正因为如此，美国一直也在积极向日本推销陆基版“宙斯盾”系统。
“出云”号直升机驱逐舰（右）
第三，日本已经装备了舰载“宙斯盾”系统，还采购了大量弹药。如果使用陆基版“宙斯盾”，则可以与舰载系统实现一定的通用性，理论上更为省钱（这种说辞很适合劝说国会批准预算）。同时，该系统所用的“标准2”拦截弹上，有日本三菱电机等企业研制的芯片和制导头等零部件。大量采购此类弹药，也能让一些军费回流至日本国内的军工企业，算是不无裨益。
未来：“萨德”与“宙斯盾”双剑合璧？
当然，日本也不是说不要“萨德”。日本的军费中期计划以“五年”为期，2019年将开始下一个五年计划。在这个五年计划中，日本很可能先落实陆基版“宙斯盾”，其后再引进“萨德”，在喂饱美国军火商之余，补齐日本反导体系的空白。
“爱国者3”型导弹对于弹道导弹战斗部的拦截高度为15公里，对先进导弹的拦截能力有限。因此，日本一直考虑在“宙斯盾”与“爱国者3”两个拦截环节之间，再增加一层拦截网，那就是“末段高空拦截”——从数据上看，“萨德”的拦截高度是40公里-150公里，范围涵盖大气层内的“超高空”至大气层外边沿，可以补齐日本现有反导体系的空白区域。对日本而言，无论实战拦截概率如何，毕竟是多一份保障，多一份安心。
此外，日本还可能继续部署“萨德”系统同款的X波段雷达，例如将其前沿部署至冲绳。这意味着，日本可以监控中国大陆东部甚至中部的广阔天空。
X波段雷达在冲绳部署时的监控范围
总之，在未来不久，我们也许会看到，日本同时拥有海陆两版“宙斯盾”系统、“萨德”系统以及“爱国者3”系统，这将是世界上除美国之外最全面的反导体系。同时，日本还打算发展先发制人的导弹攻击能力，在“铸盾”的同时“磨矛”。
必须看到，日本的这些举措并非是为了单纯“自保”，而是为了一场“你来我往”的战争。各类战备措施的落实，可能进一步助长日本国内某些人“对华一搏”的信心。如果日方对使用军事手段更有信心，发生冲突的“门槛”也就会进一步降低。
未来的东亚局势，注定不平静。
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