记者从四川省交通运输厅获悉,“十三五”期间,四川计划在实施交通精准扶贫方面投资2450亿元,约占全省公路水路交通运输“十三五”规划总投资的一半。目标是在贫困地区全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络。
四川省交通运输厅副厅长张琪说,目前四川高速公路大通道对藏区、彝区腹地的延伸还不够,公路干线网络仍不完善。全省还有124个乡镇、3927个建制村不通硬化路。而且贫困地区大多位于盆周山区和高原地区,建设难度大、成本高、筹资难。
张琪表示,根据最新编制的《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》,“十三五”期间,四川将对标全面小康建设目标,立足补短板、兜底线、促发展,强力实施交通精准扶贫攻坚。
具体来看,高速公路方面将确保雅康、汶马等贫困地区高速公路建成通车,再新开工建设一批贫困地区高速公路,规划完成投资1180亿元。争取到2020年全省三分之二的贫困县实现高速公路直接覆盖。
在干线公路方面,计划完成新改建贫困地区国省干线公路5903公里,规划完成投资808亿元。到2020年底,全省普通国道二级及以上公路比重达到70%,普通省道三级及以上公路比重达到50%,所有贫困县都有两个及以上的等级较高的对外出口公路通道。
而在农村公路方面,在全省五年规划实施的9.7万公里农村公路中,贫困地区约占一半,达到4.8万公里,规划完成投资462亿元。
张琪表示,四川还将推动贫困地区“交通+特色产业”发展。积极支持贫困地区资源路、旅游路、产业路改造建设,进一步改善贫困地区旅游景点景区、产业园区和特色农业基地、特色小镇等的交通运输条件。
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